Maak ruimte voor het landbouwverkeer, maar niet in het centrum van Stroe
Raadsbijdrage bij de aanwenden krediet herinrichting en rioolvervangen Wolweg, Stroe.
Vier meter. Dat is de maximale hoogte van een landbouwvoertuig. Dat is bijna 2,5 keer mijn lengte. Ja, ik ben niet zo groot, dus ik pas er iets vaker in dan wethouder dhr. Wijne. En drie meter breed. Dat is dus…. nee ik zal het grapje niet nog een keer maken. Maar wat ik eigenlijk wil zeggen is dat die afmetingen best intimiderend kunnen zijn. Zeker in een dorpscentra. Laat staat als er twee van zulke grote voertuigen naast elkaar rijden.
Daarom pleiten wij voor omleidingsroutes voor het landbouwverkeer niet alleen tijdens de aanpassing van de Wolweg, maar ook voor daarna. Want daar zitten de inwoners van Stroe op te wachten.Gelukkig heeft de wethouder aangegeven dat ze zich hiervoor hard wil maken bij de provincie om te gaan voor de ontheffing van landbouwverkeer over de N310, door een toezegging aan raadscommissielid Verstoep. En met die reden tekenen wij mee met de motie van lid Bos, om de wethouder een extra middel te geven bij de provincie dat dit ook een wens is vanuit de raad en inwoners. Maar ook om de inwoners van Stroe duidelijkheid te geven dat er een veiligere situatie voor hen aankomt.
Mocht de omleiding route onverhoopt toch niet mogelijk zijn, wat gaat de wethouder dan doen met de weginrichting om de veiligheid te behouden?
We hebben nog wel een verzoek aan de wethouder. Deze aanpassing is absoluut in het belang van Stroe, maar de studie voor het verkeer rondom Stroe Zuid is nog niet afgerond. We roepen de wethouder op om in het vervolg beter te kijken in de planning en rekening te houden met lopende onderzoeken. Zodat in de volgorde der dingen plannen logischer en doeltreffender kunnen zijn. En het bij de raad minder vragen oproept.
